Telegram Group & Telegram Channel
На Лавне состоялась первая отгрузка угля. Президент дистанционно присоединился к запуску перевалочного комплекса.

Напомним, комплекс перегрузки твердого топлива Лавна на Западном берегу Кольского залива рассчитан на перевалку 18 млн т ежегодно.

Пока ввод порта кажется экономически сомнительным в условиях как минимум тотальной недозагрузки инфраструктуры на Северо-Западе вследствие нерентабельного экспорта через это направление. Сбыту продукции помешают также негативная конъюнктура рынка мирового угля и ожидаемое сохранение этой ситуации минимум до 2027 года, санкционное давление (потери российских поставщиков из-за него оцениваются в 64 млн т ежегодно). Все это будет осложнять перспективы наращивание экспорта твердого топлива через северо-западные порты.

Про Логистику. Аналитика



tg-me.com/prologistica/286
Create:
Last Update:

На Лавне состоялась первая отгрузка угля. Президент дистанционно присоединился к запуску перевалочного комплекса.

Напомним, комплекс перегрузки твердого топлива Лавна на Западном берегу Кольского залива рассчитан на перевалку 18 млн т ежегодно.

Пока ввод порта кажется экономически сомнительным в условиях как минимум тотальной недозагрузки инфраструктуры на Северо-Западе вследствие нерентабельного экспорта через это направление. Сбыту продукции помешают также негативная конъюнктура рынка мирового угля и ожидаемое сохранение этой ситуации минимум до 2027 года, санкционное давление (потери российских поставщиков из-за него оцениваются в 64 млн т ежегодно). Все это будет осложнять перспективы наращивание экспорта твердого топлива через северо-западные порты.

Про Логистику. Аналитика

BY Про Логистику. Аналитика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/tg-me/post.php on line 283

Share with your friend now:
tg-me.com/prologistica/286

View MORE
Open in Telegram


PROLOGISTICA Telegram Group Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At a time when the Indian stock market is peaking and has rallied immensely compared to global markets, there are companies that have not performed in the last 10 years. These are definitely a minor portion of the market considering there are hundreds of stocks that have turned multibagger since 2020. What went wrong with these stocks? Reasons vary from corporate governance, sectoral weakness, company specific and so on. But the more important question is, are these stocks worth buying?

PROLOGISTICA Telegram Group from kr


Telegram Про Логистику. Аналитика
FROM USA